Značka | Autocars CO. LTD |
Země | Izrael |
Typ | Sabra Sport |
Rok | 1966 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec Ford Consul |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 1703 |
Vrtání (mm) | 82,6 |
Zdvih (mm) | 79,5 |
Výkon (výkon/ot.min) | 67 kW (91 koní) / 4400 |
Ventilový rozvod | OHV |
Komprese | 8,9 |
Točivý moment | 136 Nm / (2600 ot/min) |
Karburátor (značka, typ) | 2 x karburátor SU |
Karoserie (počet dveří) | roadster, 2 |
Počet míst | 2 |
Délka (mm) | 4190 |
Šířka (mm) | 1550 |
Výška (mm) | 1270 |
Rozvor (mm) | 2280 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 830 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 4 stupňová převodovka ZF |
Rychlost (km/h) | 175 |
Výroba od r. | 1961 |
Výroba do r. | 1968 |
Historie:
Izraelská automobilka Autocars zahájila produkci v padesátých letech licenční výrobou tříkolek Reliant. Prvním automobilem byl model Sussita, dodávaný jako kombi, dodávka a pikap. Model Susitta i další typy Carmel a Sabra zkonstroval opět Reliant. V některých zemích (např. v USA) se všechny vozy Autocars prodávaly pod značkou Sabra. V roce 1965 byla navázána spolupráce s další britskou automobilkou Triumph a modely Carmel a Gilboa dostaly motory Triumph. V letech 1967 až 1973 montoval Autocars z dovážených sad dílů (CKD kits) vozy Triumph 1300/1500. Roku 1975 převzali společnost noví majitelé a přejmenovali ji na Rom Carmel.
Popis:
Model Sabra Sport byl vyráběn v letech 1961 až 1968. Dodávalo se také kupé Sport GT. Celkem bylo postaveno 150 vozů Sabra Sport. První vozy postavila anglická firma Reliant, další byly smontovány z dílů dodaných Reliantem. Na dolní černobílé fotografii je v popředí model Sabra Sport, vlevo model Carmel a vpravo vzadu Sussita na New York Motor Show 1961.
předchozí | Zpět na seznam | další |