Značka | Austro-Daimler |
Země | Rakousko |
Typ | Mixte |
Rok | 1922 |
Motor (typ, počet válců) | řadový šestiválec ADM, OHC |
Umístění motoru | vpředu |
Výkon (výkon/ot.min) | 44 kW (60 koní) |
Karoserie (počet dveří) | faeton, 4 |
Počet míst | 4 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Výroba od r. | 1922 |
Výroba do r. | 1925 |
Historie:
Rakouská pobočka německé automobilky Daimler byla založena roku 1899. V roce 1906 se osamostatnila a vídeňská továrna Austro-Daimler začala vyrábět vlastní vozy. Firmu vedl Paul Daimler, syn zakladatele německé firmy Gottlieba Damlera. Jako konstruktér zde také nějakou dobu působil Ferdinand Porsche. V roce 1928 se firma spojila s automobilkou Puch a v roce 1934 se k nim připojila ještě firma Steyr. Značka Austro-Daimler zanikla roku 1939.
Popis:
Vůz používal hybridní pohon: benzínový motor poháněl generátor, ten dodával proud do elektromotoru, který pomocí kardanového hřídele poháněl přes diferenciál zadní kola.Vůz používal jako soukromý zkušební automobil jeho konstruktér Ferdinand Porsche. Vůz by měl být součástní sbírek Technického muzea ve Vídni, v srpnu 2002 však nebyl v muzeu vystaven. Fotografie je z knihy Automobile im Technischen Musem Wien, vydané roku 1988.
předchozí | Zpět na seznam | další |