Značka | Austin |
Země | Velká Británie |
Typ | Gipsy |
Rok | 1963 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec, OHV, komprese 6,8 |
Umístění motoru | vpředu |
Kubatura (ccm) | 2199 |
Vrtání (mm) | 79,4 |
Zdvih (mm) | 111,1 |
Výkon (výkon/ot.min) | 53 kW (72 koní) / 4100 |
Točivý moment | 153 Nm / 1500 ot/min |
Karoserie (počet dveří) | terénní, 2 |
Počet míst | 3-7 |
Délka (mm) | 3531 (LWB 4064) |
Šířka (mm) | 1695 |
Výška (mm) | 1867 |
Rozvor (mm) | 2285 (LWB 2820) |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1220 |
Pohon | 4x2 - zadní, spínatelný pohon 4x4 |
Převodovka | 4 stupňová s redukcí |
Rychlost (km/h) | 120 |
Výroba od r. | 1958 |
Výroba do r. | 1968 |
Historie:
Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením Princess.
Popis:
Původně měl motor výkon 62 koní, od roku 1963 byl zvýšen na 72 koní. Dodával se také naftový motor 2.2D/55 HP.Terénní vůz Austin Gipsy se vyráběl v letech 1958 až 1968 a celkem bylo vyrobeno 20 000 vozů (ve třech sériích S1, S2 a S4). Výroba vozu byla ukončena po začlenění firmy Austin do koncernu British Leyland, ten již vlastnil výrobu terénních vozů Land Rover.
předchozí | Zpět na seznam | další |