(1965) Austin 1800

(1965) Austin 1800 (1965) Austin 1800
Značka  Austin
Země  Velká Británie
Typ  1800
Rok  1965
Motor (typ, počet válců)  řadový čtyřválec, OHV, komprese 8,2
Umístění motoru  vpředu
Kubatura (ccm)   1798
Vrtání (mm)  80,3
Zdvih (mm)  88,9
Výkon (výkon/ot.min)   59 kW (80 koní) / 5300
Točivý moment  138 Nm
Karburátor (značka, typ)  SU
Karoserie (počet dveří)  Sedan, 4
Počet míst  4-5
Délka (mm)   4170
Šířka (mm)   1720
Výška (mm)   1430
Rozvor (mm)  2690
Rozchod před/zad (mm)  1420 / 1410
Pohotovostní hmotn. (kg)   1160
Zrychlení (0-100 km/h)  16,3
Pohon  4x2 - přední
Převodovka   4 stupňová
Rychlost (km/h)   147
Výroba od r.  1964
Výroba do r.  1972

 

Historie:
Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením Princess.

Historie:
   Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením Princess.

Popis:
   Model Austin 1800 (BMC 1800) byl postaven po vzoru malého vozu Mini. Měl příčně uložený čtyřválec, nezávisle zavěšená kola, velký rozvor a velký vnitřní prostor při poměrně malé délce vozu. Hydropneumatické pérování "Hydrolastic" mělo propojené přední a zadní pružicí jednotky, což zabraňovalo podélnému rozkývání vozu. Austin 1800 byl vyráběn od roku 1964 (stal se vozem roku 1964), prošel modernizacemi v letech 1969 (Mk II) a 1972 (Mk III) a jeho výroba byla ukončena roku 1975. Firma BMC dodávala také obdobné vozy Morris 1800 a Wolseley 18/85. Obrázek vozu je z německé knihy Auto Stars, vydané roku 1966. 

Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu
 
předchozí Zpět na seznam další

Vložit nový příspěvek

Autor
Předmět
Url
Text

Fotografie

Přidat fotografii
JPG, GIF, PNG (max. 5MB)
Vložit
Fotografie mohou být jpg, gif, png. Jedna fotografie max. 5 MB. Max. 50 fotografií.

Soubory

Přidat soubor
*.* (max. 50MB)
Vložit
Velikost souboru max. 50MB. Počet souborů max 10 ks.

Kontrolní kód


 
img img img img img img img img
Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla Eurooldtimers.com - Veterání, oltimer, historická vozidla
Neděle 17.11.2024
Copyright © 2000 - 2024 EuroOldtimers.Com TOPlist Reklama | Kontakt