(1950) Willys Jeep M 38 | Galerie

(1950) Willys Jeep M 38

Značka	Willys
Země	USA
Typ	Willys Jeep M 38
Rok	1950
Motor (typ, počet válců)	4
Umístění motoru	vpředu
Chlazení	kapalina
Kubatura (ccm)	2199
Vrtání (mm)	79,4
Zdvih (mm)	111,1
Výkon (výkon/ot.min)	44,1 kW/3500
Točivý moment	150 Nm / 2000 ot/min
Karburátor (značka, typ)	Carter
Karoserie (počet dveří)	phaeton
Počet míst	4
Délka (mm)	3353
Šířka (mm)	1575
Výška (mm)	1772
Rozvor (mm)	2032
Pohotovostní hmotn. (kg)	1100
Pohon	4x4
Převodovka	man 3+1 x 2
Pneu	6,50 x 16
Rychlost (km/h)	105
Palivový systém	mechanická pumpa
Brzdy	hydraulické bubnové
Výroba od r.	1950
Výroba do r.	1952

Historie:
V roce 1945 končí výroba velmi úspěšného vojenského automobilu Willys MB / Ford GPV. Prvním, hromadně vyráběným, poválečným Jeepem určeným pro civilní trh se stal model CJ−2A. Forma Willys jej propagovala jako "Universal Jeep", byl určen především pro farmáře. V letech 1945 až 1949 bylo vyrobeno více než 214 tisíc Jeepů CJ−2A, pak následoval další model CJ−3A. Ten se vyráběl do roku 1949. Jeho vojenská varianta nesla označení M 38.

Popis:
Šlo opět o vůz vycházející z klasické koncepce válečných Jeepů. Otevřený armádní čtyřmístný terénní vůz bez dveří, motor vpředu a pohon zadních kol, zařaditelný pohon všech čtyř kol (4x4). Novinkou byl řadový čtyřválec s rozvodem SV (L hlava). Na první pohled se dá tento typ poznat podle vyšší kapoty (kvůli již zmíněnému rozvodu ventilů) a jednodílným předním oknem.