Značka | Jaguar |
Země | Velká Británie |
Typ | Jaguar XJS TWR |
Rok | 1982 |
Motor (typ, počet válců) | V12 DOHC |
Umístění motoru | vpředu |
Chlazení | kapalina |
Kubatura (ccm) | 5343 |
Vrtání (mm) | 90 |
Zdvih (mm) | 70 |
Výkon (výkon/ot.min) | 280 kW (380 koní) při 5500 |
Vstřikování (značka, typ) | Bosch |
Karoserie (počet dveří) | coupe |
Počet míst | 2 |
Rozvor (mm) | 2590 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1400 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 100/7 |
Pohon | zadní |
Převodovka | 4+1 |
Rychlost (km/h) | 280 |
Palivový systém | elektrická palivová pumpa |
Brzdy | hydraulické kotoučové |
Elektřina | 12 V |
Historie:
Začátky anglické automobilky Jaguar sahají do roku 1922, kdy William Lyons a William Walmsley založili firmu na výrobu postranních vozíků (sajdkár) k motocyklům. Později začala firma nazvaná Standard Swallow (SS) stavět automobilové karosérie. První vůz, model SS1, postavili v roce 1932. V roce 1935 se objevilo poprvé na jednom z modelů SS jméno Jaguar. V roce 1945 založil Sir William Lyons automobilku Jaguar Cars. V roce 1960 došlo ke spojení s firmou Daimler. V roce 1966 se stal Jaguar součástí BMC a od roku 1968 patřil do koncernu British Leyland. V roce 1989 se Jaguar stal součástí koncernu Ford. Počátkem roku 2008 se stala vlastníkem Jaguaru indická automobilka Tata.
Popis:
Dvoudveřové dvoumístné kupé, závodní okruhová úprava TWR Racing pro skupinu A. V roce 1984 byl výkon zvýšen na 410 koní při 6000 ot/min.
předchozí | Zpět na seznam | další |