Prototyp byl představen v roce 1970 v Ženevě. Motor byl umístěn za předními sedadly, uprostřed vozidla. Karoserii navrhl Trevor Fiore a vyrobila ji Carozzeria Fissore. Byly vyrobeny pouze dva prototypy a v roce 1990 vyrábí firma dvě repliky z náhradních dílů.