(1974-1983) Robur LO 3000 | Galerie

(1974-1983) Robur LO 3000

Značka	VEB Robur-Werke Zittau
Země	Německá demokratická republika
Typ	Robur LO 3000
Rok	1975
Motor (typ, počet válců)	4
Umístění motoru	vpředu
Chlazení	vzduch
Kubatura (ccm)	3345
Výkon (výkon/ot.min)	59,2 kW / 2800
Točivý moment	225 Nm při 1800 ot./min.
Počet míst	1+10
Délka (mm)	6400
Šířka (mm)	2405
Výška (mm)	2780
Rozvor (mm)	3270
Pohotovostní hmotn. (kg)	3350
Celková hmotnost (kg)	5700
Pohon	zadní
Rychlost (km/h)	85
Spotřeba (l/100km)	19,3 při 56 km/hod
Výroba od r.	1974
Výroba do r.	1983

   Automobily Robur byly dlouhá léta symbolem lehkých nákladních vozů z bývalé DDR. Automobily se vyráběly dlouhou řadu let , postupně byly modrnizovány a vylepšovány. Vyráběly se ve variantách:
Robur LO 2500 Autobus       1958 - 1960
Robur LO/LD 2500          1961 - 1964
Robur LO/LD 2501              1965 - 1973
Robur LO/LD 3000               1974 - 1983
Robur LO/LD 3001 a 3002    1984 - 1990
Typ LO je benzínový motor, LD je naftový motor. Na tyto automobily se montovala celá řada nádstaveb. Např.:
Pr - valník, výška bočnice 400 mm
Pr1 - valník, výška bočnice 800 mm
L-Ko - skříň lehké stavby
L-Ko-Therm - izotermická lehká skříň
St-Ko - ocelová skříň
DL 16 - otočný žebřík vysoký 16 m
LF 8-TS 8 - požární automobil
Typ 1 - skříň s jednodílnými dveřmi vzadu
Typ 2 - skříň s dvojdílnými dveřmi vzadu a bočními dveřmi
Typ 2 A - ambulance
A 1 - pojízdná dílna
Ki 3 - trojstranný sklápěč
B 21 - autobus
E - pojízdná dílna pro elektrotechnické závody
W - cisterna na vodu
W II - cisterna na fekálie
   Dále byly dodávány vozidla s různými rozvory, případně pohonem 4x4 pro armádu