řadový čtyřválec, OHC, komprese 10.2, motor vpředu
Kubatura (ccm)
1871
Vrtání (mm)
84
Zdvih (mm)
84,4
Výkon (výkon/ot.min)
85 kW (115 koní) / 5500
Karburátor (značka, typ)
Solex - 2x
Karoserie (počet dveří)
Coupé, 2
Počet míst
4
Délka (mm)
4398
Šířka (mm)
1750
Výška (mm)
1327
Rozvor (mm)
2560
Pohotovostní hmotn. (kg)
1100
Pohon
4x2 - přední
Převodovka
4 stupňová
Rychlost (km/h)
185, 0-100 - 9,9 s
Výroba od r.
1970
Výroba do r.
1976
Historie: Německá automobilka Audi byla založena v roce 1909. Založil ji August Horch jako svou další firmu. V roce 1928 přešla do majetku DKW. V roce 1932 pak došlo k oficiálnímu spojení čtyř německých automobilek DKW, Audi, Horch a Wanderer do koncernu Auto Union. Po válce však většina závodů zůstala ve východním Německu a západoněmecký koncern Auto-Union obnovil výrobu pouze pod značkou DKW. V roce 1965 byla obnovena značka Audi, převzala firemní logo Auto Union a nahradila značku DKW. V roce 1965 také automobilku převzal Volkswagen. V koncernu Volkswagen Group získala značka Audi postavení výrobce pokrokových, dobře vybavených vozů.
Popis: První generace modelu Audi 100 byla představena v roce 1969. Kromě dvou a čtyřdveřového vozu se stupňovitou zádí bylo v nabídce také kupé se splývavou zádí. S uvedeným motorem se kupé dodávalo v letech 1969 až 1971. Od roku 1971 měl motor výkon snížen na 112 koní. Výroba pokračovala do roku 1976, kdy byla produkce vozů Audi 100 první generace ukončena.