řadový čtyřválec, 4 ventil, komprese 6:1, motor vzadu
Ostatní typy
Limousine, Chassis
Chlazení
voda
Kubatura (ccm)
1697
Vrtání (mm)
73,5
Zdvih (mm)
100
Výkon (výkon/ot.min)
38 hp/3400
Karoserie (počet dveří)
Cabrio-Limousine
Počet míst
4
Délka (mm)
4200
Šířka (mm)
1580
Výška (mm)
1600
Rozvor (mm)
2600
Rozchod před/zad (mm)
1270
Pohotovostní hmotn. (kg)
1125
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová s rychloběhem
Rychlost (km/h)
110
Spotřeba (l/100km)
11
Nádrž (objem l)
40 + 6 l
Brzdy
hydraulické na všech kolech
Ostatní
cena: 4500 RM
Výroba od r.
1935
Výroba do r.
1939
Popis: Na snímcích je jeden z mála dochovaných Mercedesů 170H s vodou chlazeným motorem umístěným vzadu. Zajímavostí je, že na konstrukci tohoto vozu se podílel Ferdinand Porsche, který byl od roku 1932 hlavním inženýrem společnosti Daimler-Benz.