řadový čtyřválec, OHV, komprese 7.2, motor vpřeedu
Kubatura (ccm)
1199
Vrtání (mm)
65,5
Zdvih (mm)
89
Výkon (výkon/ot.min)
31 kW (42 koní) / 4500
Točivý moment
79 Nm / 2400
Karburátor (značka, typ)
Zenith
Karoserie (počet dveří)
kabriolet, 2
Počet míst
4
Délka (mm)
4050
Šířka (mm)
1600
Výška (mm)
1588
Rozvor (mm)
2350
Rozchod před/zad (mm)
1221 / 1273
Pohotovostní hmotn. (kg)
1000
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová
Rychlost (km/h)
115, 0-100 - 36 s
Výroba od r.
1952
Výroba do r.
1954
Historie: Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením Princess.
Popis: Austin Somerset byl vyráběn v letech 1952 až 1954. Kromě základního sedanu se vyrábělo také kupé a uvedený kabriolet.