(1975) Austin Allegro 1100 | Galerie

(1975) Austin Allegro 1100

Značka	Austin
Země	Velká Británie
Typ	Allegro 1100
Rok	1975
Motor (typ, počet válců)	řadový čtyřválec, OHV, komprese 8.5, motor vpředu
Kubatura (ccm)	1098
Vrtání (mm)	64,6
Zdvih (mm)	83,7
Výkon (výkon/ot.min)	35 kW (48 koní) / 5250
Točivý moment	79 Nm / 2600
Karburátor (značka, typ)	SU
Karoserie (počet dveří)	4
Počet míst	4-5
Délka (mm)	3852
Šířka (mm)	1613
Výška (mm)	1398
Rozvor (mm)	2442
Pohotovostní hmotn. (kg)	830
Pohon	4x2 - přední
Převodovka	4 stupňová
Rychlost (km/h)	133, 0-100 - 19,4 s
Výroba od r.	1973
Výroba do r.	1980

Historie:
Anglickou automobilku Austin založil a první vozy sám konstruoval lord Herbert Austin. V roce 1895 postavil první dvouválcovou tříkolku a první čtyřkolový automobil vyrobil v roce 1896, tehdy pracoval ve firmě Wolseley. Svou vlastní firmu Austin Motor Company založil roku 1905 a automobily Austin se začaly vyrábět v roce 1906. V roce 1952 se Austin spojil s firmou Morris a vytvořili společnost British Motor Corporation Ltd. V roce 1966 se k BMC připojila firma Jaguar a společnost dostala název British Motor Holding. Spojením s firmou Leyland vznikl roku 1968 koncern British Leyland Motor Corporation. Roku 1986 byla založena samostatná společnost Austin Rover Group. Ta byla v roce 1990 přejmenována na Rover Cars a výroba automobilů se značkou Austin byla ukončena. V letech 1946 až 1960 byla součástí firmy Austin také karosárna Vanden Plas. Ta vyráběla luxusní verze Austinů pod označením Princess.

Popis:
Model Allegro se vyráběl od roku 1973, kdy nahradil vozy Austin 1100/1300. Dodávala se také dvoudveřová verze (dvou i čtyřdveřový hatchback neměly vyklápěcí záď, ale pouze víko zavazadlového prostoru) a třídveřové kombi Estate. Typ Allegro používal hydropneumatické propojené pérování Hydragas a montovaly se motory 1100, 1300 a 1500. Roku 1976 prošly vozy mírnou modernizací a vyráběly se do roku 1980.