V roce 1966 vzniká opět bezkapotová série vozu Land Rover. Navazuje na vůz Land Rover FC II A. Byl vybaven standardním 2,6 l motorem, pro export opět dieslem 2,25 l. Rozšířily se nápravy, změnilo se zadní odpružení, kdy zadní pera byla přemístěna nad nápravou (v normálních vozidlech jsou pod nápravou). Rozvor vozidla postupně vzrostl na 110 palců (2794). Výroba končí v roce 1974.