(1984) Audi Sport Quattro | Galerie

(1984) Audi Sport Quattro

Značka	Audi
Země	Německá spolková republika
Typ	Sport Quattro
Rok	1984
Počet vyrobených strojů	214
Motor (typ, počet válců)	řadový pětiválec, DOHC, komprese 8.0, motor vpředu
Kubatura (ccm)	2133
Vrtání (mm)	79,3
Zdvih (mm)	86,4
Výkon (výkon/ot.min)	225 kW (306 koní) / 6700
Točivý moment	350 Nm / 3700
Vstřikování (značka, typ)	Bosch, přeplňování turbodmychadlem KKK
Karoserie (počet dveří)	kupé, 3
Počet míst	2+2
Délka (mm)	4160
Šířka (mm)	1780
Výška (mm)	1345
Rozvor (mm)	2204
Pohotovostní hmotn. (kg)	1300
Pohon	4x4
Převodovka	5 stupňová
Rychlost (km/h)	250, 0-100 - 5 s
Spotřeba (l/100km)	10,5 - 15
Výroba od r.	1983
Výroba do r.	1985

Historie:
Německá automobilka Audi byla založena v roce 1909. Založil ji August Horch jako svou další firmu. V roce 1928 přešla do majetku DKW. V roce 1932 pak došlo k oficiálnímu spojení čtyř německých automobilek DKW, Audi, Horch a Wanderer do koncernu Auto Union. Po válce však většina závodů zůstala ve východním Německu a západoněmecký koncern Auto-Union obnovil výrobu pouze pod značkou DKW. V roce 1965 byla obnovena značka Audi, převzala firemní logo Auto Union a nahradila značku DKW. V roce 1965 také automobilku převzal Volkswagen. V koncernu Volkswagen Group získala značka Audi postavení výrobce pokrokových, dobře vybavených vozů.

Popis:
Kupé Audi Sport Quattro se vyrábělo v letech 1983 až 1985, celkem postavili 214 vozů, prodávaly se za 203 850 DM. V roce 1983 představila automobilka Audi na podzimním frankfurtském autosalonu model Sport quattro. Kupé vycházelo z dříve uvedeného typu Audi quattro, mělo ale zkrácený rozvor a nově vyvinutý dvouvačkový pětiválec. Karosérie byla z laminátu a kevlaru, dodávala ji firma Baur ze Stuttgartu. Pro sportovní nasazení ve skupině B museli vyrobit sérii nejméně 200 vozů. Ve své době bylo Audi Sport quattro nejsilnějším v Německu vyráběným sériovým automobilem.