řadový pětiválec, OHC, komprese 11.2, motor vpředu
Kubatura (ccm)
1921
Vrtání (mm)
79,5
Zdvih (mm)
77,4
Výkon (výkon/ot.min)
169 kW (230 koní) / 8200
Vstřikování (značka, typ)
Kugelfischer
Karoserie (počet dveří)
závodní kupé, 2
Počet míst
1
Rozvor (mm)
2538
Pohotovostní hmotn. (kg)
850
Pohon
4x2 - přední
Převodovka
5 stupňová
Rychlost (km/h)
235
Historie: Německá automobilka Audi byla založena v roce 1909. Založil ji August Horch jako svou další firmu. V roce 1928 přešla do majetku DKW. V roce 1932 pak došlo k oficiálnímu spojení čtyř německých automobilek DKW, Audi, Horch a Wanderer do koncernu Auto Union. Po válce však většina závodů zůstala ve východním Německu a západoněmecký koncern Auto-Union obnovil výrobu pouze pod značkou DKW. V roce 1965 byla obnovena značka Audi, převzala firemní logo Auto Union a nahradila značku DKW. V roce 1965 také automobilku převzal Volkswagen. V koncernu Volkswagen Group získala značka Audi postavení výrobce pokrokových, dobře vybavených vozů.
Popis: Startovní číslo 21, posádka Seikel/Rosterg, Votex Team Seikel, dojeli celkově na 4. místě, v divizi 3 byli třetí.
Zdroj: archiv eurooldtimers.com, auta5p.eu, Jiří Horák