řadový čtyřválec, OHV, komprese 10.3, motor vpředu
Kubatura (ccm)
1760
Vrtání (mm)
81,5
Zdvih (mm)
84,4
Výkon (výkon/ot.min)
74 kW (100 koní) DIN, (115 koní) SAE / 5500
Točivý moment
153 Nm / 3500
Karoserie (počet dveří)
sedan, 4
Počet míst
4-5
Délka (mm)
4625
Šířka (mm)
1730
Výška (mm)
1420
Rozvor (mm)
2675
Rozchod před/zad (mm)
1420 / 1425
Pohotovostní hmotn. (kg)
1050
Pohon
4x2 - přední
Převodovka
4 stupňová
Rychlost (km/h)
174, 0-100 - 11,9 s, pevný kilometr - 34 s
Výroba od r.
1969
Výroba do r.
1976
Historie: Německá automobilka Audi byla založena v roce 1909. Založil ji August Horch jako svou další firmu. V roce 1928 přešla do majetku DKW. V roce 1932 pak došlo k oficiálnímu spojení čtyř německých automobilek DKW, Audi, Horch a Wanderer do koncernu Auto Union. Po válce však většina závodů zůstala ve východním Německu a západoněmecký koncern Auto-Union obnovil výrobu pouze pod značkou DKW. V roce 1965 byla obnovena značka Audi, převzala firemní logo Auto Union a nahradila značku DKW. V roce 1965 také automobilku převzal Volkswagen. V koncernu Volkswagen Group získala značka Audi postavení výrobce pokrokových, dobře vybavených vozů.
Popis: První generace modelu Audi 100 se vyráběla v letech 1969 až 1976, v roce 1971 byla snížena komprese na 9,7 (výkon zůstal zachován). Dodával se také dvoudveřový tudor. Na kresbě motoru je vidět plochá hlava a Heronův spalovací prostor v pístu. Chladič byl vedle motoru.