řadový šestiválec, OHV, komprese 7.0, motor vpředu
Kubatura (ccm)
3435
Vrtání (mm)
90
Zdvih (mm)
90
Výkon (výkon/ot.min)
92 kW (125 koní) / 4400
Točivý moment
247 Nm / 2000
Karburátor (značka, typ)
Stromberg
Karoserie (počet dveří)
sedan, 4
Počet míst
4-5
Délka (mm)
4902
Šířka (mm)
1830
Výška (mm)
1600
Rozvor (mm)
2896
Rozchod před/zad (mm)
1438 / 1461
Pohotovostní hmotn. (kg)
1650
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová
Rychlost (km/h)
151, 0-100 - 14 s
Historie: Anglická automobilka Armstrong Siddeley vznikla roku 1919 sloučením společnosti Armstrong Whitworth Co.Ltd. s firmou Siddeley Deasy Motor Car Company. Automobilka vyráběla kvalitní vozy, ročně bylo vyrobeno pouze několik set vozů. Známé se staly především šestiválcové vozy vyšší třídy. V roce 1959 se automobilka sloučila se společností Bristol Aero Engines a roku 1960 byla výroba vozů Armstrong Siddeley ukončena.
Popis: Na přání byl dodáván také výkonnější motor se dvěma karburátory. Byl to uvedený šestiválec OHV 3435 cm³, stupeň komprese 7,0, měl dva karburátory Stromberg, výkon 110 kW (150 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 263 Nm při 2000 ot/min. Vůz s ním dosahoval rychlosti 160 km/h a zrychlení na stovku za 13,5 s. Armstrong Siddeley Sapphire 346 byl dodáván od roku 1953. Model Mk II přišel v roce 1955 a měl o 5 koní vyšší výkon motoru. Celkem bylo postaveno asi 8000 vuzů (Mk I a Mk II dohromady). Od roku 1955 se dodávala také prodloužená verze (limuzína, rozvor 3378 mm, bylo vyrobeno 381 vozů).