vidlicový osmiválec V8, OHV, komprese 10.3, motor vpředu
Kubatura (ccm)
7446
Vrtání (mm)
104,8
Zdvih (mm)
107,9
Výkon (výkon/ot.min)
276 kW (375 koní) / 4600
Točivý moment
691 Nm / 3000
Karoserie (počet dveří)
limuzína, 8
Počet míst
12 - 15
Délka (mm)
8835
Šířka (mm)
1995
Výška (mm)
1860
Rozvor (mm)
4700 a 5560
Pohon
4x2 - přední
Převodovka
3 stupňová, automatická
Rychlost (km/h)
170
Historie: Americkou společnost AQC (American Quality Coach Co., Blytheville, Arkansas) založili roku 1968 Waldo J. Cotner a Robert Bevington. Zahájili výrobu speciálních prodloužených limuzín Jetway 707, používajících mechaniku Oldsmobile Toronado s pohonem předních kol. Vozy byly používány pro převoz pasažérů na letištích, měly 12 až 15 sedadel, zvýšenou střechu a zdvojenou zadní nápravu. V roce 1970 společnost AQC zbankrotovala a výroba vozů Jetway byla ukončena. Údaje o celkovém počtu vyrobených vozů se liší, uvádí od 52 až po 150 exemplářů. Plánovaná výroba sanitních a pohřebních vozů AQC se neuskutečnila.
Popis: V letech 1968 až 1970 vyráběla americká společnost AQC speciální dlouhý vůz Jetway 707. Automobil byl určen pro přepravu pasažérů na letištích, měl osm dveří a 12 až 15 sedadel. Vznikl prodloužením vozu Oldsmobile Toronado, používal jeho motor i poháněnou přední nápravu, zadní náprava byla zdvojena. Na obrázku je vůz, jehož karosérie vycházela ještě z Oldsmobile Toronado modelového roku 1967.