Pro doplnění - rám tohoto auta není z produkce Lafrance, byl při renovaci nahrazen rámem z vozu Stutz Bearcat. Také byla posunuta motorová přepážka směrem k posádce.
Značka | American LaFrance |
Země | USA |
Typ | 75 |
Rok | 1917 |
Motor (typ, počet válců) | řadový šestiválec, SV, motor vpředu |
Kubatura (ccm) | 14500 |
Výkon (výkon/ot.min) | 103 kW (140 koní) / 1800 |
Točivý moment | 1700 Nm |
Karoserie (počet dveří) | roadster, otevřený |
Počet míst | 2 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 3000 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 3 stupňová |
Spotřeba (l/100km) | 50 |
Historie:
Historie firmy American LaFrance začíná v roce 1831, kdy byla vyrobena první ruční hasičská stříkačka. Společnost American LaFrance se specializovala na výrobu hasičské techniky. První automobil postavili počátkem dvacátého století, krátce firma dodávala také osobní vozy. Od roku 1920 vyráběla jen hasičské vozy. V devadesátých letech byla společnost American LaFrance začleněna do koncernu DaimlerChrysler.
Popis:
Vozy ALF 75 se v USA používaly hlavně jako hasičské automobily. Měly robustní konstrukci a pohon zadních kol řetězy. Vyráběly se podle vozů Mercedes Simplex z roku 1902. Vystavený exemplář byl v provedení "Raceabout". Podrobnější technické údaje se nepodařilo zjistit.
předchozí | Zpět na seznam | další |
Pro doplnění - rám tohoto auta není z produkce Lafrance, byl při renovaci nahrazen rámem z vozu Stutz Bearcat. Také byla posunuta motorová přepážka směrem k posádce.