AMC 390 vidlicový osmiválec, OHV, komprese 10.2, motor uprostřed
Kubatura (ccm)
6383
Vrtání (mm)
105,8
Zdvih (mm)
90,8
Výkon (výkon/ot.min)
232 kW (315 koní) / 4600
Točivý moment
588 Nm / 3200
Karburátor (značka, typ)
Carter, čtyřnásobný
Karoserie (počet dveří)
kupé, 2
Počet míst
2
Délka (mm)
4381
Šířka (mm)
1788
Výška (mm)
1092
Rozvor (mm)
2667
Pohotovostní hmotn. (kg)
1365
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová
Rychlost (km/h)
260
Historie: Americký koncern AMC (Americam Motors) byl nejmenší ze čtyř automobilových koncernů v USA (po silné trojce GM, Ford a Chrysler). AMC vznikl roku 1954 postupným slučováním značek Rambler (založen roku 1900), Hudson (vyráběl automobily od roku 1909 do roku 1954), Nash (založen roku 1916, výroba ukončena roku 1957), La Fayette (výroba aut v letech 1934 až 1939), Ajax (vyráběl auta v letech 1925 až 1926), Essex (výroba aut ukončena roku 1932), Terraplane (auta s touto značkou byla prodávána v letech 1932 až 1940), Metropolitan (malé vozy z let 1954-1961) a Jeffery (vyráběl nákladní vozy). V šedesátých až osmdesátých letech AMC spolupracoval s automobilkou Renault. V roce 1987 ukončila automobilka AMC svou činnost, část výroby převzal koncern Chrysler.
Popis: Prototyp kupé AMX/2 měl motor uprostřed před zadní nápravou. Vůz byl poprvé představen na jarním autosalonu v Detridu 1969.