vidlicový osmiválec V8, OHV, komprese 8.5, motor vpředu
Kubatura (ccm)
6572
Vrtání (mm)
105,8
Zdvih (mm)
93,5
Výkon (výkon/ot.min)
188 kW (255 koní) / 4600
Točivý moment
468 Nm / 3300
Karoserie (počet dveří)
kupé fastback, 2
Počet míst
2+2
Délka (mm)
4872
Šířka (mm)
1910
Výška (mm)
1292
Rozvor (mm)
2794
Rozchod před/zad (mm)
1516 / 1524
Pohotovostní hmotn. (kg)
1496
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová
Rychlost (km/h)
195, 0-100 - 8 s
Historie: Americký koncern AMC (Americam Motors) byl nejmenší ze čtyř automobilových koncernů v USA (po silné trojce GM, Ford a Chrysler). AMC vznikl roku 1954 postupným slučováním značek Rambler (založen roku 1900), Hudson (vyráběl automobily od roku 1909 do roku 1954), Nash (založen roku 1916, výroba ukončena roku 1957), La Fayette (výroba aut v letech 1934 až 1939), Ajax (vyráběl auta v letech 1925 až 1926), Essex (výroba aut ukončena roku 1932), Terraplane (auta s touto značkou byla prodávána v letech 1932 až 1940), Metropolitan (malé vozy z let 1954-1961) a Jeffery (vyráběl nákladní vozy). V šedesátých až osmdesátých letech AMC spolupracoval s automobilkou Renault. V roce 1987 ukončila automobilka AMC svou činnost, část výroby převzal koncern Chrysler.
Popis: Model Javelin vyráběla společnost AMC od roku 1968, druhá generace přišla roku 1971 (rozvor byl prodloužen o 1 palec) a poslení vozy opustily výrobní linku v modelovém roce 1974. Do druhé generace montovali motory od 3.8 po 6.6 litru, jejich výkon se postupně snižoval (např. uvedený motor 6.6 se dodával původně s kompresí 9,5 a výkonem 330 HP při 5000 ot). Model Javelin AMX z roku 1974 měl na zádi poměrně velký spojler.