vidlicový osmiválec V8, OHV, komprese 10.2, motor vpředu
Kubatura (ccm)
5622
Vrtání (mm)
103,6
Zdvih (mm)
83,3
Výkon (výkon/ot.min)
206 kW (280 koní) / 4800
Točivý moment
505 Nm / 3000
Karburátor (značka, typ)
AMC - 4x
Karoserie (počet dveří)
kupé, 2
Počet míst
4
Rozvor (mm)
2769
Pohotovostní hmotn. (kg)
1480
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová
Rychlost (km/h)
přes 210
Historie: Americký koncern AMC (Americam Motors) byl nejmenší ze čtyř automobilových koncernů v USA (po silné trojce GM, Ford a Chrysler). AMC vznikl roku 1954 postupným slučováním značek Rambler (založen roku 1900), Hudson (vyráběl automobily od roku 1909 do roku 1954), Nash (založen roku 1916, výroba ukončena roku 1957), La Fayette (výroba aut v letech 1934 až 1939), Ajax (vyráběl auta v letech 1925 až 1926), Essex (výroba aut ukončena roku 1932), Terraplane (auta s touto značkou byla prodávána v letech 1932 až 1940), Metropolitan (malé vozy z let 1954-1961) a Jeffery (vyráběl nákladní vozy). V šedesátých až osmdesátých letech AMC spolupracoval s automobilkou Renault. V roce 1987 ukončila automobilka AMC svou činnost, část výroby převzal koncern Chrysler.
Popis: Model Javelin byl představen v modelovém roce 1968 jako konkurnce pro vozy Ford Mustang, Chevrolet Camaro a Dodge Charger. Kromě uvedeného motoru 5.6/280 HP se dodávaly také šestiválcové motory 3.8/145 HP a 3.8/155 HP nebo osmiválce V8 4.7/200 HP a 4.7/225 HP. V modelovém roce 1971 dostal model Javelin novou karoserii.