(1967) Trolejbus Škoda T11 | Galerie

(1967) Trolejbus Škoda T11

Značka	Škoda
Země	Československá republika
Typ	T11
Rok	1967
Motor (typ, počet válců)	trakční motor 2 Al 2744 sN
Výkon (výkon/ot.min)	1 x 120 kW
Počet míst	23 míst k sezení + 77 míst k stání
Délka (mm)	10985
Šířka (mm)	2500
Výška (mm)	3470
Rozvor (mm)	5500
Rozchod před/zad (mm)	1900 / 1780
Pohotovostní hmotn. (kg)	8660
Rychlost (km/h)	65
Brzdy	pneumatická dvouokruhová, ruční, elektrodynamická
Ostatní	Regulace: odporová, s nepřímým řízením

Popis:
Souběžně s vývojem autobusů Karosa ŠM 11 byla připravována výroba konstrukčně shodných trolejbusů. Funkční vzorek trolejbusu T11 byl postaven v roce 1964, o rok později následoval prototyp a v roce 1967 sedmikusová ověřovací série. Elektrická výzbroj sestávala z trakčního motoru uloženého v roštu karoserie, sady rozjezdových a brzdových odporníků, elekromagnetických stykačů ve skříni pod podlahu na pravé straně vozu a dvoupólového linkového stykače sloužícího jako nadproudová ochrana. Regulace rozjezdu byla poloautomatická. Prototyp a vozy ověřovací série byly nasazeny do provozu v DP Plzeň a Bratislava, kde dojezdily v letech 1978/79. V roce 1980 odkoupilo TMB Dopravního podniku v Plzni poslední existující vůz. Jeho renovace byla provedena v DP Ostrava.