vidlicový osmiválec V8, DOHC, komprese 10.0, motor uprostřed
Kubatura (ccm)
1995
Vrtání (mm)
78
Zdvih (mm)
52,2
Výkon (výkon/ot.min)
169 kW (230 koní) / 8800
Točivý moment
210 Nm / 7000
Vstřikování (značka, typ)
Spica
Karoserie (počet dveří)
kupé, 2
Počet míst
2
Délka (mm)
3970
Šířka (mm)
1710
Výška (mm)
990
Rozvor (mm)
2350
Rozchod před/zad (mm)
1350 / 1445
Pohotovostní hmotn. (kg)
700
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
6 stupňová
Pneu
Dunlop
Rychlost (km/h)
260, 0-100 - 4,9 s
Spotřeba (l/100km)
30
Výroba od r.
1967
Výroba do r.
1969
Historie: Původ firmy sahá do roku 1906, kdy si Alessandro Darracq otevřel obchod s automobily, ze kterého vznikla roku 1909 firma A.L.F.A. (Anonima Lombardo Fabbrica Automobili). V roce 1915 se do čela společnosti dostal Nicola Romeo a připojil své jméno k názvu firmy. Od té doby nese italská automobilka jméno Alfa Romeo. Firma se proslavila svými sportovními a závodními vozy. Od roku 1986 je Alfa Romeo součástí koncernu Fiat.
Popis: Vůz měl hliníkovou karosérii, kterou navrhl Scaglione, pneumatiky Dunlop a spotřebu 30 l/100 km. Model 33 Stradale se malosériově vyráběl v letech 1967 až 1969.