řadový čtyřválec, DOHC, komprese 9.7, motor vpředu
Kubatura (ccm)
1570
Vrtání (mm)
78
Zdvih (mm)
82
Výkon (výkon/ot.min)
75 kW (102 koní) / 6000
Točivý moment
142 Nm / 3000
Karburátor (značka, typ)
Weber, dvojité - 2x
Karoserie (počet dveří)
kabriolet, 2
Počet míst
2+2
Délka (mm)
4080
Šířka (mm)
1580
Výška (mm)
1315
Rozvor (mm)
2350
Pohotovostní hmotn. (kg)
1005
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
5 stupňová
Rychlost (km/h)
184, 0-100 - 12,5 s
Historie: Původ firmy sahá do roku 1906, kdy si Alessandro Darracq otevřel obchod s automobily, ze kterého vznikla roku 1909 firma A.L.F.A. (Anonima Lombardo Fabbrica Automobili). V roce 1915 se do čela společnosti dostal Nicola Romeo a připojil své jméno k názvu firmy. Od té doby nese italská automobilka jméno Alfa Romeo. Firma se proslavila svými sportovními a závodními vozy. Od roku 1986 je Alfa Romeo součástí koncernu Fiat
Popis: Kabriolet GTC byl odvozen od kupé Giulia Sprint GT. Jeho karosérii navrhla firma Bertone a vůz byl představen na ženevském autosalonu v roce 1965.