Značka | Jaguar |
Země | Velká Británie |
Typ | Mk IV |
Rok | 1945 |
Motor (typ, počet válců) | OHV, 6 |
Chlazení | kapalina |
Kubatura (ccm) | 3486 |
Vrtání (mm) | 82 |
Zdvih (mm) | 110 |
Výkon (výkon/ot.min) | 88 kW (120 koní) / 4500 |
Točivý moment | 249 Nm / 2000 |
Ostatní kubatury (ccm) | 2664, |
Karburátor (značka, typ) | 2x SU |
Karoserie (počet dveří) | sedan |
Počet míst | 5 |
Rozvor (mm) | 3048 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1650 |
Pohon | zadní |
Převodovka | 4 rychlostní, manuální |
Rychlost (km/h) | 148 |
Brzdy | hydraulické bubnové |
Elektřina | 12V |
Výroba od r. | 1945 |
Výroba do r. | 1948 |
Historie:
Začátky anglické automobilky Jaguar sahají do roku 1922, kdy William Lyons a William Walmsley založili firmu na výrobu postranních vozíků (sajdkár) k motocyklům. Později začala firma nazvaná Standard Swallow (SS) stavět automobilové karosérie. První vůz, model SS1, postavili v roce 1932. V roce 1935 se objevilo poprvé na jednom z modelů SS jméno Jaguar. V roce 1945 založil Sir William Lyons automobilku Jaguar Cars. V roce 1960 došlo ke spojení s firmou Daimler. V roce 1966 se stal Jaguar součástí BMC a od roku 1968 patřil do koncernu British Leyland. V roce 1989 se Jaguar stal součástí koncernu Ford. Počátkem roku 2008 se stala vlastníkem Jaguaru indická automobilka Tata.
Popis:
Čtyřdveřový čtyř až pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Model Mk IV vyráběl Jaguar v letech 1945 až 1948, navazoval na předválečné vozy značky SS. Montovaly se šestiválce 2,5 a 3,5 litru. Označení Jaguar bylo oficiálně zavedeno až po druhé světové válce.
předchozí | Zpět na seznam | další |