Značka | Abarth |
Země | Itálie |
Typ | Simca Abarth 1150 SS |
Rok | 1965 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec, OHV, komprese 9,6, motor vzadu |
Chlazení | kapalina |
Kubatura (ccm) | 1137 |
Vrtání (mm) | 69 |
Zdvih (mm) | 76 |
Výkon (výkon/ot.min) | 48 kW (65 koní) / 5600 |
Točivý moment | 108 Nm při 3500 ot/min |
Karburátor (značka, typ) | Solex (dvojitý) |
Karoserie (počet dveří) | sedan, 4 |
Počet míst | 4 |
Délka (mm) | 3800 |
Šířka (mm) | 1490 |
Výška (mm) | 1330 |
Rozvor (mm) | 2200 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 720 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 5+1 nebo (6+1), manuální |
Rychlost (km/h) | 160 |
Palivový systém | mechanická pumpa |
Brzdy | hydraulické |
Výroba od r. | 1963 |
Výroba do r. | 1965 |
Historie:
Italskou firmu Abarth založil bývalý závodník Carlo Abarth a výrobu vlastních vozů zahájil v roce 1950. V malých sériích vyráběl sportovní a závodní vozy. Spolupracoval s firmami Fiat a Simca, upravoval také různé modely firmy Fiat. Výroba vlastních vozů pod značkou Abarth byla zrušena v roce 1971 poté, co firmu převzala automobilka Fiat. Do roku 1986 se vyráběly vozy Autobianchi A112 Abarth. V roce 2007 Fiat značku Abarth opět vzkřísil, pod značkou Abarth vyjely upravené vozy Fiat Grande Punto.
Popis:
Sedan Simca Abarth 1150 se vyráběl letech 1963 až 1965, podle jiných pramenů do roku 1967. Byla to Simca 1000 upravená italskou firmou Abarth. Vůz prodával Abarth na italském a německém trhu.
předchozí | Zpět na seznam | další |