Značka | Abarth |
Země | Itálie |
Typ | Fiat Abarth 1000 TC |
Rok | 1964 |
Motor (typ, počet válců) | řadový čtyřválec, OHV, motor vzadu |
Chlazení | kapalina |
Kubatura (ccm) | 982 |
Vrtání (mm) | 65 |
Zdvih (mm) | 74 |
Výkon (výkon/ot.min) | 63 kW (85 koní) při 7600 |
Karburátor (značka, typ) | dvojitý karburátor Weber |
Karoserie (počet dveří) | 2 |
Počet míst | 1 |
Délka (mm) | 3520 |
Šířka (mm) | 1390 |
Výška (mm) | 1400 |
Rozvor (mm) | 2000 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 583 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 5 stupňová, manuální |
Rychlost (km/h) | 190 |
Palivový systém | mechanická pumpa |
Brzdy | hydraulická |
Elektřina | 12 V |
Výroba od r. | 1964 |
Historie:
Italskou firmu Abarth založil bývalý závodník Carlo Abarth a výrobu vlastních vozů zahájil v roce 1950. V malých sériích vyráběl sportovní a závodní vozy. Spolupracoval s firmami Fiat a Simca, upravoval také různé modely firmy Fiat. Výroba vlastních vozů pod značkou Abarth byla zrušena v roce 1971 poté, co firmu převzala automobilka Fiat. Do roku 1986 se vyráběly vozy Autobianchi A112 Abarth. V roce 2007 Fiat značku Abarth opět vzkřísil, pod značkou Abarth vyjely upravené vozy Fiat Grande Punto.
Popis:
Abarth stavěl řadu cestovních a závodních vozů na bázi modelu Fiat 600. Vozy měly výkonné motory 850 nebo 1000 cm³ s výkonem až 120 koní. S vozem se startovním číslem 152 závodil Dieter Ihle, Graben-Neudorf.
předchozí | Zpět na seznam | další |