Jikov 32SOPb, od čísla motoru 550100 Jikov 32 SOPc
Karoserie (počet dveří)
tudor, combi (pouze motor 1221ccm)
Počet míst
5
Délka (mm)
4065
Šířka (mm)
1600
Výška (mm)
1430
Rozvor (mm)
2390
Rozchod před/zad (mm)
1200/1250
Pohotovostní hmotn. (kg)
920
Celková hmotnost (kg)
1270
Pohon
zadní kardan
Převodovka
man 4+1
Ráfek
4,00 J x 15
Pneu
5,90 x 15
Rychlost (km/h)
115
Spotřeba (l/100km)
7,7
Nádrž (objem l)
30
Palivový systém
mechanická pumpa
Brzdy
hydraulické bubnové
Elektřina
12 V
Výroba od r.
1959
Výroba do r.
1964
V roce 1959 nahrazuje Škodu 440 nová Škoda Octavia typ 985, později 702, a typ Škoda 445 je nahrazen vozem Octavia Super typ 993, později 703. Oba typy Octavií se liší pouze nápisy na karoserii a použitím motoru o jiném vrtání. Stávající Škoda 450 jsou nahrazeny typem Felicia typ 994, který byl vyráběn od roku 1961 i ve verzi Super typ 996 s motorem 1221 ccm. Z Otavie vzniká v roce 1960 v omezené serii Octavia TS typ 995, která používá motor Felicie a v roce 1961 Octavia 1200 TS typ 999 s motorem Felicia Super 1221 ccm. Verzí TS obou kubatur je vyrobeno pouze 2273 kusů. V roce 1961 se snaží firma Škoda o co největší všestrannost vozů Octavia. Přichází s variantou Octavia Combi typ 993C, která vydržela ve výrobě až do konce let šedesátých v provedení 703C a nakonec typ 704 do roku 1971.
Fotografie
Touring sport
1960 nepůvodní přední maska je z typu combi model 1969