Značka | Covini Engineering |
Země | Itálie |
Typ | B24 Turbocooler |
Rok | 1981 |
Motor (typ, počet válců) | vznětový řadový čtyřválec VM Motori, přeplňovaný turbodmychadlem |
Umístění motoru | uprostřed |
Kubatura (ccm) | 2393 |
Výkon (výkon/ot.min) | 96 kW (130 koní) / 4300 |
Karoserie (počet dveří) | kupé, 2 |
Počet míst | 2 |
Délka (mm) | 4180 |
Šířka (mm) | 1720 |
Výška (mm) | 1150 |
Rozvor (mm) | 2400 |
Rozchod před/zad (mm) | 1430 / 1450 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 1050 |
Pohon | 4x2 - zadní |
Převodovka | 5 stupňová |
Rychlost (km/h) | 205 |
Výroba od r. | 1981 |
Historie:
V roce 1978 založil Ferruccio Covini malou italskou společnost Covini Engineering. Firma se zabývala vývojem automobilů a motorů. Představila několik prototypů, jako T44 Soleado (1978), B24 Sirio (1982), T40 Summit (1986) nebo C36 Turbotronic (1998). V roce 2004 uvedla prototyp sportovního vozu C6W se zdvojenou přední nápravou.
Popis:
Experimentální prototyp, plastová karosérie na ocelovém rámu, naftový motor. Na posledním snímku si B24 prohlíží Colin Chapman na ženevském autosalonu.
předchozí | Zpět na seznam | další |