Značka | ČZ |
Země | Československá republika |
Typ | ČZ 125 ccm Sport typ 473 |
Rok | 1962 |
Motor (typ, počet válců) | 1 |
Chlazení | vzduch |
Kubatura (ccm) | 123,2 |
Vrtání (mm) | 52 |
Zdvih (mm) | 58 |
Výkon (výkon/ot.min) | 7 HP / 5000 |
Karburátor (značka, typ) | Jikov |
Počet míst | 2 |
Pohotovostní hmotn. (kg) | 118 |
Pneu | 3,00 x 19 |
Rychlost (km/h) | 92 |
Spotřeba (l/100km) | 2,4 |
Nádrž (objem l) | 13 |
Palivový systém | gravitační |
Brzdy | mechanické bubnové |
Elektřina | 6 V |
Výroba od r. | 1962 |
Výroba do r. | 1965 |
Historie:
V roce 1960 přichází nová Zetka. Je to typ ČZ 125/453 a ČZ 175/450. Vychází z předchozích typů. Hlavní změnou je použití nové hlavy válců. Ta zvyšuje kompresní poměr, zvyšuje tím výkon. Její uspořádání umožňuje použití pouze jednoho výfuku na levé straně. Je doutníkového tvaru většího průměru než dosud používání dva výfuky předchozích verzí. Výkon motocyklu stoupl na 7 koní u 125 a 10 koní u 175.
Paralelně s těmito typy vyrábí ČZ ještě řadu Sport. Mají 19 palcová kola, upravenou přední i zadní vidlici pro jejich velikost, mírně odlišné blatníky (radius). Používají širší řidítka s hrazdičkou. Jsou značeny ČZ 125/473 a ČZ 175/470.
Popis:
Rám je obdobný, ale novinkou jsou trubky rámu kruhového průřezu místo čtyřhranného. Hlavou řízení je oproti starším typům delší o 2,8 mm. Kryt světlometu je kompaktnější a hlavně delší sahající až do vidlice. Mírně odlišná je podsedlová část krytů, která je upravená pro použití jednoho výfuku. tyto typy se průběžně modernizovaly a prodávaly se pod označením 01 -05,které se dávalo jako dovětek typového značení motocyklu. Zásadní změna přichází s typem 03 v roce 1962. Je zaveden nový panel na řidítkách, a nový tvar tachometru. Těmto motorkám se říká proto Panelka.
předchozí | Zpět na seznam | další |