Dobrý den, našel jsem na jedné zahradě torzo auta, dle slov majitele se jedná o Ford Taunus z roku 1936, po porovnání s fotkami by to docela sedělo (1939), auto prý mělo na výjimku motor ze Škody a diferenciál z Opela. Je v docela bídném stavu, z motoru, kol a difu si pán udělal malotraktor (ten už nemá), přední blatníky a masku odnesl do sběru. Auto stojí od roku 1970 na špalkách s vykuchaným vnitřkem, který je témeř kompletně naházený vevnitř. Spodek karoserie je shnilý, lak je totálně slezlý, ale střecha je zdravá, při hodně velké snaze by šla karoserie ještě zachránit(totálně shnilé jsou jen rovné plechy). Možná najde ještě ustřižený techničák (což je dost zásadní). Zajímá mne, jestli to auto má cenu zachraňovat a jestli se na to dá někde něco sehnat (v inzercích jsem nic nenašel). Mám to kam uskladnit a zakonzrervovat, mám na to zázemí, nemám na to čas.. Cena je opravdu směšná, spíš by to na podzim rozřezal flexou.
Děkuji za případné rady.
Odpovedet
Každý veterán si zaslouží renovaci a záleží jen na jeho majiteli, jestli do toho chce jít, nebo ne. Je na vás, jestli toho Forda necháte skončit ve šrotu, nebo ho zachráníte alespoň na náhradní díly!
baks4c |
Re: Re: Ford Taunus - má cenu zachránit? |
2010-01-25 18:32
Odpovedet
Myslim si, ze v tomhle stavu ne...
Mirek |
Re: Re: Re: Ford Taunus - má cenu zachránit? |
2010-02-02 14:15
Odpovedet
Renovace a restaurování automobilů je poměrně složitá a hlavně nákladná záležitost. Jestliže automobil nemá originální motor a nápravu, počítejte s jejich poměrně komplikovaným zajištěním. Musíte počítat s tím, že náklady na renovaci u tohoto modelu v tento okamžiku překročí jeho reálnou prodejní hodnotu. Hodnota historických automobilů sice neustále roste, ale aby jste se dostal na vámi vložené investice bude to pravděpodobně "nějaký" čas trvat. Ale chcete li si udělat radost, vyzkoušet své schopnosti, znalosti, dovednost a máte dost času, určitě to stojí za to....
