Srazy vojenských historických vozidel mají na Zábřežsku dlouhou tradici. Již v 80. letech začala parta nadšenců ze Zábřeha na Moravě a blízkého okolí pořádat setkání těchto strojů. Kdo trochu pamatuje tuto dobu, jistě ví, jak bylo těžké uskutečnit jakoukoli akci. A stroje vojenské? To už bylo něco.
Doba totality pominula a v 90. letech se ze skromných začátků vyvinul jeden z největších srazů této techniky u nás. Ideou bylo přádat srazy vozidel vojsk západní Evropy a armády USA. Tato myšlenka je v podstatě vlastní i dnes. Pravou je, že původní Willysy a Fordy GPW s armádními znaky USA z druhé světové války jsou v dnešní době na srazu spíše více než méně kvantitativně nahrazovány Fordy M 151 MUTT, které jsou samozřejmě novější, levnější a snadno se udržují. Tyto vozy jsou zde nejpočetnější. A není se čemu divit. Mutty jsou spolehlivé, v terénu dobře ovladatelné, relativně dostupné včetně náhradních dílů. Můžeme zde vidět i varianty jeepů z 50. let značené M 38, M38A1 apod. Nesmíme opomenout kolonu nákladních Reo všech možných variant z 50. -70. let.
Většina válečné techniky jsou již zmíněné GPW a Willys MB. Vyskytl se zde však i starší Willys MA. Vozy střední třídy byly většinou typu Dodge T 214 ve variantách WC 51, WC 52 a WC 56 Command car. Byl zde k vidění i armádní motocykl Harley-Davidson WL 45, kolopásový White Scout car M3A1, několik amerických nákladních automobilů z let válečných, většinou typu GMC CCKW 353.
Německá technika byla zastoupena, jak jinak, než legendárními BMW R 71 Sahara a Zundapp K 750, případně BMW R12. Dále zde jezdilo několik Pkw K1 Typ 82 „Kübelwagen“, jeho plovoucí varianta Pkw K2s Typ 166 „Schwimmwagen“, viděli jsme Ketten-Krad (SdKfz 2)NSU HK-101 a další německou vojenskou techniku.
Z poválečných strojů byla zastoupena firma Auto Union/DKW typem F 91/4 (Munga), VW 181 „Kurierwagen“ a další stroje.
Na pozvání se objevily i stroje sovětské, či československé. Celému setkání dominoval slavný T 34 a GAZ 67 „Čapajev“ z téže doby, dále byly k vidění pěkné GAZ 69, renovované ARO M 461, a také několik Tater 805.
Všechna vozidla samozřejmě nejdou vyjmenovat, areál je rozsáhlý a stroje jsou v neustálém pohybu. Jedny odjíždí za krásami okolí, další přijíždí. Prostě koloběh pohodového srazu.
V současnosti se akce koná na soukromých pozemcích nadšeného sběratele. Ty umožňují dokonalé zázemí akce se vším všudy, včetně profesionálního stravování, možnosti jízdy v terénu a samozřejmě po celou dobu akce večerní kapely k poslechu i tanci. Rozsáhlý areál dále umožňuje jednotlivým skupinkám sběratelů založit vlastní oddělené ležení a mají tím relativní soukromí, které neruší ostatní účastníky akce a ostatními není rušeno.
Duchem celého setkání je pohoda, klid a vynikající atmosféra násobená u některých počátkem prázdninového období.
Mgr. Tomáš Kunštátský - www.eurooldtimers.com
