Tak jako každý rok se i letos konal prestižní podnik "Winter Marathon 2010" (21.1 - 24.1.). Rallye se zůčastnilo cca 200 posádek jak domácích (Italie), tak i zahraničních. Pravidelnými účastníky soutěže jsou modely automobilky Porsche. K vidění samozřejmě byly jak domácí značky (Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Ferrari ...), tak i jiné: Austin - Healey, MG, Chevrolet Corvette, Jaguar, Triumph a další.
Trať závodu vede překrásnými vrcholky Alp jižního Tyrolska, letos hojně zasypány sněhem, stroje jedou přes noc a absolvují několik horských sedel. Start i cíl je z města Madonna di Campiglio, je rozdělen na dvě části:
1. - Madonna di Campiglio - Canazei
2. - Canazei - Madonna di Campiglio
Organizačně je rallye velmi dobře zajištěna, jede se za normálního silničního provozu podle itineráře - průměrnou rychlostí 42 km/hod. Trasa má celkovou délku 392.190 km s 36 kontrolami přesnosti času (PC), 6 časových kontrol (CO) a 1 pasáž řízení (CT).
Program:
Čtvrtek 21.ledna
16,00 - 19,00 hod - příjezd automobilů na Savoia Palace Hotel
v Madonna di Campiglio, administrativní kontroly,
přejímky itinerářŮ ...
20.30 hod - večeře v hotelu a nocleh.
Pátek 22.ledna
07,30 - 12,00 hod - příjezd automobilů na Savoia Palace Hotel v Madonna di
Campiglio, administrativní kontroly, přejímky itinerářů ...
12.30 hod - oběd v hotelu.
14.30 hod - start prvního vozu z Piazza Righi v Madonna di Campiglio a veřejné
prezentace zúčastněných vozidel.
19.00 hod - večeře formou bufetu v Park Hotel Il Caminetto v Canazei.
Sobota 23.ledna
01.35 hod - příljezd prvního automobilu v Piazza Righi v Madonna di Campiglio.
Přivítání posádek svařeným vínem. Návrat do hotelu a nocleh.
12.30 hod - oběd v hotelu.
13.00 hod - show na zamrzlém jezeře v Madonna di Campiglio.
13.45 hod - MotorStorica Trophy: vyhrazeno pouze pro účastníky rallye s předválečné
sportovní vozy.
14.00 hod - TAG Heuer Barozzi Trophy: vyhrazeno pouze prvních 32 klasifikovaných
posádek Winter Marathonu.
19.30 hod. vyhlášení výsledků a poté večeře na rozloučenou v PalaWrooom
Kongresové centrum v Madonna di Campiglio. Návrat do hotelu a nocleh.
Neděle 24.ledna
09.00 hod - snídaně v hotelu a rozloučení s účastníky soutěže
Časový harmonogram jízdy:
14.30 hrs MADONNA DI CAMPIGLIO (m. 1522)
14.35 hrs Passo Carlo Magno (m. 1681)
14.50 hrs Folgarida
15.00 hrs Dimaro
15.05 hrs Malè
15.55 hrs Fondo
16.10 hrs Passo della Mendola (m. 1363)
16.30 hrs Appiano
16.50 hrs Safety Park Vadena
17.05 hrs Cornedo all Isarco
17.30 hrs Ponte Nova
17.50 hrs Passo di Lavazè (m. 1808)
18.00 hrs Passo di Pramadiccio (m. 1431)
18.20 hrs Ziano di Fiemme
18.30 hrs Predazzo
18.45 hrs Moena
18.50 hrs Soraga
18.55 hrs Pozza di Fassa
19.05 hrs Canazei (break)
19.55 hrs CANAZEI (m. 1430)
20.10 hrs Passo Pordoi (m. 2239)
20.20 hrs Arabba
20.30 hrs Livinallongo del Col di Lana
20.55 hrs Passo di Falzarego (m. 2109)
21.05 hrs Passo di Valparola (m. 2192)
21.15 hrs San Cassiano
21.20 hrs La Villa
21.30 hrs Corvara in Badia
21.50 hrs Passo Gardena (m. 2121)
22.10 hrs Selva di Val Gardena
22.25 hrs Ortisei
22.35 hrs Passo Pinei (m. 1437)
22.45 hrs Castelrotto
22.50 hrs Siusi
23.00 hrs Fiè allo Sciliar
23.15 hrs Prato all Isarco
23.25 hrs Cornedo all Isarco
23.50 hrs Appiano
24.05 hrs Passo della Mendola (m. 1363)
24.15 hrs Fondo
01.10 hrs Malè
01.15 hrs Dimaro
01.20 hrs FOLGARIDA
01.30 hrs Passo Carlo Magno (m. 1681)
01.37 hrs MADONNA DI CAMPIGLIO (m. 1522)
Co dodat: skvělá organizace, nádherná auta, pohodové posádky, snad jen, že jsem "pilotům" v autech bez střech a při teplotě -15 moc nezáviděl. I moji kolegové "zbaběle" utekli před chladem do hotelu a to před sebou neměli sedlo Passo Pordoi, které je ve výšce 2239 m.n., kde je teplota podstatně nižší. Vytáhout auto na ne zrovna čisté a suché komunikací a ještě odolávat takovým povětrnostním podmínkám, které zrovna panovaly, to vyžaduje opravdu odvahu -:)
Fotografie byly pořízeny při startu noční části závodu v Canazei, video z akce bude zpracováno během tohoto týdne.
Martin Plšek
www.eurooldtimers.com
