Celá řada veteránských klubů se loučí s odcházející sezonou na státní svátek Svatého Václava, tedy 28. září. Tak třeba mladoboleslavští veteránisté již dvanáct let pořádají oblíbenou Svatováclavskou jízdu.
Její scénář je prakticky rok co rok stejný, nebo hodně podobný. Ráno se majitelé historických automobilů, ale i několika motocyklů sjedou na Komenského náměstí, odkud po přehlídce klubu historických bicyklů a průvodu mažoretek vyjedou na spanilou jízdu ulicemi města. Dřív se končilo na městském parku, letos vedla trasa kolem hradu k letišti a zpět a dále na městský stadion. Tady byla všechna vozidla vystavena do odpoledne za velkého zájmu lidí, i když někteří majitelé sem bohužel ani nedorazili.
Vzhledem ke krásnému babímu létu byla účast opravdu velká, možná jedna z největších za poslední roky. Přijeli nejen veteránisté z Mladé Boleslavi a okolí, ale také třeba z Prahy, Pardubic, Teplic, Liberce, Trutnova, Hradce Králové a dalších míst.
A patriotismus v sobě nezapřeli a škodovky nejrůznějších typů a modelů byly v převaze. Nechyběl ani hasičský Škoda - Laurin Klement nebo šestiválcová Škoda 637 D v původním nerenovovaném stavu. Mohli jste vidět takřka všechny nejdůležitější modely poválečné éry, snad jedině Superb chyběl a přehlídku dotvářely soutěžní škodovky, přičemž tři pocházely z rodiny Halousků z nedalekých Katusic. Raritou byla například Škoda Buggy s benzinovým motorem o objemu 1107 cm³ a výkonu 45 k. V letech 1972 až 75 bylo údajně vyrobeno pět kusů
Automobily si přišli prohlédnout i bývalí soutěžní tovární jezdci Svatopluk Kvaizar, Ladislav Křeček, zatímco Vladimír Berger si projel spanilou jízdu se Škodou 130. A to jsme určitě nepotkali všechny známé tváře našeho automobilového sportu.
Z automobilů předválečné doby vzpomeňme například Bugatti, Renault, Dodge Brothers, BMW Dixi, Jaguar XK140, Ford Eifel, Hanomag nebo nerestaurovanou Pragu Grand. Naopak nejmladší generaci reprezentovaly sportovní automobily Marcos, Ginetta, Panther ze sbírky tanečního mistra Jana Stinky.
Svatováclavská jízda se ve městě automobilů vydařila a symbolicky tak uzavřela veteránskou sezonu ve městě automobilů.
Její scénář je prakticky rok co rok stejný, nebo hodně podobný. Ráno se majitelé historických automobilů, ale i několika motocyklů sjedou na Komenského náměstí, odkud po přehlídce klubu historických bicyklů a průvodu mažoretek vyjedou na spanilou jízdu ulicemi města. Dřív se končilo na městském parku, letos vedla trasa kolem hradu k letišti a zpět a dále na městský stadion. Tady byla všechna vozidla vystavena do odpoledne za velkého zájmu lidí, i když někteří majitelé sem bohužel ani nedorazili.
Vzhledem ke krásnému babímu létu byla účast opravdu velká, možná jedna z největších za poslední roky. Přijeli nejen veteránisté z Mladé Boleslavi a okolí, ale také třeba z Prahy, Pardubic, Teplic, Liberce, Trutnova, Hradce Králové a dalších míst.
A patriotismus v sobě nezapřeli a škodovky nejrůznějších typů a modelů byly v převaze. Nechyběl ani hasičský Škoda - Laurin Klement nebo šestiválcová Škoda 637 D v původním nerenovovaném stavu. Mohli jste vidět takřka všechny nejdůležitější modely poválečné éry, snad jedině Superb chyběl a přehlídku dotvářely soutěžní škodovky, přičemž tři pocházely z rodiny Halousků z nedalekých Katusic. Raritou byla například Škoda Buggy s benzinovým motorem o objemu 1107 cm³ a výkonu 45 k. V letech 1972 až 75 bylo údajně vyrobeno pět kusů
Automobily si přišli prohlédnout i bývalí soutěžní tovární jezdci Svatopluk Kvaizar, Ladislav Křeček, zatímco Vladimír Berger si projel spanilou jízdu se Škodou 130. A to jsme určitě nepotkali všechny známé tváře našeho automobilového sportu.
Z automobilů předválečné doby vzpomeňme například Bugatti, Renault, Dodge Brothers, BMW Dixi, Jaguar XK140, Ford Eifel, Hanomag nebo nerestaurovanou Pragu Grand. Naopak nejmladší generaci reprezentovaly sportovní automobily Marcos, Ginetta, Panther ze sbírky tanečního mistra Jana Stinky.
Svatováclavská jízda se ve městě automobilů vydařila a symbolicky tak uzavřela veteránskou sezonu ve městě automobilů.
Text a foto: J.Lasík - www.eurooldtimers.com
