Během dopolední Mototechny na brněnském výstavišti jsem zahlédl nepatrný odkaz, že Technickém muzeum Brno otevírá ve dnech 30. 4. a 1. 5. své prostory depozitáře automobilové techniky. Ten se nachází na samém okraji jihomoravské metropole směrem na Svitavy v místní části Řečkovice. Jedná se zřejmě o bývalá kasárna.
Po chvilce hledání jsme vjeli s motocyklem do areálu, kde se vlastní depozit nachází. To, co zde bylo k vidění mi doslova vyrazilo dech. Celý velký prostor byl rozdělen na několik tematických celků. Z těžké vojenské techniky zde bylo k vidění nádherná Tatra 111 v provedení cisterna, dále 805 v provedení radiovůz, OT64 a BVP. Nevím, zda všechny exponáty, které zde byly k vidění byly z majetku technického muzea, je možné, že patřily některým jiným organizacím či soukromníkům, ale to nemění nic na faktu, že bylo opravdu na co koukat.
Dalším celkem byly autobusy a trolejbusy. Praga RND, 706 RO, RTO, kloubový Ikarus, různé prototypy, známá ŠL vozila návštěvníky na nostalgické jízdě Brnem.
Samostatnou kapitolou byly trolejbusy. Ty u nás v Olomouci nikdy bohužel nejezdily, takže jsou pro mne jistou neznámou. Nesly označení Tr3, 5, 7 a 11. I mezi nimi se objevily prototypy z 80. a 90. let.
Dále zde byla k vidění nově vznikající sbírka brněnského technického muzea tematicky nazvaná „auta a mota východního bloku“. Muzeum se snaží vytvořit kolekci automobilů a motocyklů, které běžně jezdily v lido-demo státech a byly tam vyráběny. Různé typy UAZ, Polski Fiat, P70, Trabant, vozy zn. Škoda, prostě to, co my starší běžně pamatujeme a to, co naše omladina již nezná.
Posledním blokem byly hasičské speciály nastavené na různých podvozcích. Například Praga RN, Robur, Žuk 2IL130, Š 706MTS, T 148 aj. Do toho klapal letitý stabilák.
Pro milovníky staré techniky opravdu lahůdka, nevšední zážitek s nádechem nostalgie. Jediné, co zde chybělo, byla trochu větší reklamní kampaň o pořádané akci. A je to opravdu škoda. Vědělo o tom málo lidí.
Mgr. Tomáš kunštátský
foto - Martin Plšek