Podzim a jaro, kdy jedna veteránská sezona končí a druhá ještě není v plném proudu, je období motoristických burz, jarmarků, bazarů, výměnných setkání. Čili akcí rozličných pojmenování, ale jedno mají společné. Prodej a nákup všeho, co souvisí se sběratelstvím, zejména motoristickým.
Brněnská akce patří k největším u nás. Pamatuji doby, kdy se jezdilo na nějaké hřiště uprostřed sídliště, vždy jsem zabloudil. Hřiště praskalo ve švech. Poté se jezdilo na staré letiště, pak na letištní plochu současného letiště, aby před několika lety akce zakotvila, doufejme definitivně, v prostorách brněnského výstaviště.
Toto umístění je asi to nejlepší, co mohli pořadatelé vymyslet. Ohromné parkovací plochy pro návštěvníky, dostatek místa pro prodávající. Zakrytý pavilon, ve kterém každoročně probíhá prezentace klubů a firem, jež se zabývají výrobou kopií dílů na HV. Když jsme u těch nově vyrobených věcí. Byli jsme po léta zvyklí tomu všemu říkat repliky. Podle nového technického kodexu FIVA, který u nás vstoupil v platnost, repliku může vyrobit jen firma, která danou věc před lety vyráběla, případně ta, která bezprostředně na danou firmu navazuje s příslušnými právními vztahy.
Pokud tedy díl na auto - moto vyrobil pan xy, jedná se o kopii a pan xy se nazývá kopista.
V rámci prezentace klubů jsme mohli vidět stánky téměř všech velkých klubů Moravy i Čech, včetně jejich vozidel. A bylo opravdu na co se koukat. Od vozů 20. let až po tzv. yougdimery let 70. Civilní, vojenské, užitkové. Do toho pozvánky na další akce, reklamy, prostě správný veteránský veletrh. A lidi – ti se většinou již znají navzájem a předávají si zkušenosti, rady, informace, nebo si jen tak popovídají.
Venkovní plochy byly vyhrazeny drobným prodejcům, kterých se sjelo nepočítaně. Ke koupi byly předměty rozličné. Počínaje motoristickým zbožím, přes starožitnosti do domácností, na chalupy, do sbírek, či jen tak pro potěchu….
Počasí krásné, atmosféra výborná. Takže na podzim opět do Brna.
Mgr.Tomáš Kunštátský
