Polovina března je již tradičně zasvěcena prvnímu velkému veletrhu, který nechá bez povšimnutí málokterý fanda světa veteránů. Jde o akci Retro Classic Stuttgart. Letos jsme byli obzvláště zvědavi, zda se tolik diskutovaná světová finanční krize projeví na rozměru a rozsahu této vyhlášené akce.
V letošním roce se výstava konala již podruhé na novém výstavišti u stuttgartského letiště. Devět moderních pavilónů, 100 000 m2 výstavní plochy (o 1/3 více než v roce 2008), 1 050 vystavovatelů (o 1/4 více než v roce 2008), 57 000 návštěvníků z celého světa (o 15% více než v roce 2008), to jsou úctyhodné parametry, které předurčovaly hodnotné zážitky pro každého návštěvníka.
Jednotlivé pavilony byly celkem přehledně tématicky rozděleny. Vstupní atrium obsadily, stejně jako loni, vozy Rolls Royce. V první největší hale byly umístěny expozice nejrenomovanějších společností zabývajících se prodejem veteránů. K vidění byly překrásné kousky, které můžete obdivovat v Galerii. Menší expozice zaujali prodejci příslušenství. V dalších halách byly k vidění stánky restaurátorských firem, firem specializující se například na výrobu dobového oblečení, čistící a leštící potřeby, výrobu náhradních dílů, pneumatik, prostě všeho, co je v souvislosti s renovací nebo provozem veteránů potřeba.
Za zmínku stojí expozice několika německých restaurátorských firem, které se specializují na značku Mercedes. Pohled na dílnu plnou Mercedesů 300 SL Gullwing v různém stádiu rozpracovanosti stojí opravdu zato.
Velmi působivá byla také výstava vozů Ferrari organizovaná muzeem Sinsheim. Takové skvosty obrovské hodnoty jsou málokdy k vidění.
Velmi oblíbeným doplňkem jsou burzy různých dílů, relikvií, nářadí, modelů aut a spousty dalších „potřebných“ věcí.
Pavilon 8 byl věnován historické zemědělské technice, traktorům, nákladním vozidlům a autobusům.
Na závěr, v pavilonu 9 byly k vidění prezentace různých značkových klubů, muzeí a akcí, které budou v letoším roce organizovány.
Venkovní plochy obsadily individuálně nabízené vozy k prodeji.
Návštěva podobných výstav je opravdovým zážitkem. Je vidět, že tato akce celoevropského významu má své zasloužené místo a zahajuje symbolicky veteránskou sezónu. No a co projevy finanční krize? Pokud automobilový průmysl pociťuje pokles poptávky, oblasti klasických vozidel se tento problém rozhodně netýká.
Zdroj: Petr Fiala, Classic Auto