| Značka | Ford |
| Země | Velká Británie |
| Typ | Granada Coleman Milne Hearse |
| Rok | 1979 |
| Motor (typ, počet válců) | řadový šestiválec |
| Umístění motoru | vpředu |
| Kubatura (ccm) | 2792 |
| Vrtání (mm) | 93 |
| Zdvih (mm) | 68,5 |
| Výkon (výkon/ot.min) | 99 kW (135 koní) / 5200 |
| Ventilový rozvod | OHV |
| Komprese | 9,2 |
| Karburátor (značka, typ) | Solex |
| Karoserie (počet dveří) | pohřební vůz, 3 |
| Počet míst | 2 |
| Pohon | 4x2 - zadní |
| Převodovka | 4 stupňová |
| Rychlost (km/h) | 160 |
Historie:
Anglickou karosárnu Coleman Milne založili v roce 1953 John Coleman a Roderick Milne, označení Coleman Milne ale dostala až v roce 1955. Společnost se věnovala především přestavbám osobních vozů na prodloužené limuzíny a výrobě pohřebních vozů. Většinou firma prováděla přestavby automobilů Daimler, Ford, Mercedes−Benz a Saab. V roce 1983 se společnost Coleman Milne spojila s firmou Woodall Nicholson.
Popis:
Pohřební vůz postavený společností Coleman Milne na bázi modelu Ford Granada Mk II.
| předchozí | Zpět na seznam | další |