Jedním z nejagilnějších veteránských klubů je bezpochyby Veteran Car Club Praha, jenž více než třicet let organizuje tři velké akce. Sezonu začíná květnová Soutěž elegance v Roztokách u Prahy, pokračuje červnovou vzpomínkovou jízdou 1000 mil československých a zpravidla končí zářijovým závodem do vrchu Zbraslav – Jíloviště.
A nejinak tomu bude letos. Už osmého května se sešli milovníci historických automobilů v zámeckém parku Středočeského muzea v Roztokách na 35. ročníku Soutěže elegance. I když černé mraky nevěstily nic dobrého, tak po celý den nakonec svítilo sluníčko a tomu odpovídala návštěvnost i množství vystavených historických vozidel. Převažovaly předválečné osobní automobily, ale nechyběly ani poválečné včetně youngtimerů, dále osm motocyklů, nákladní automobil, pět traktorů a dokonce i maringotka a replika prvního československého letadla Bohemia. Dohromady stovka exponátů.
Příchozí pravidelně vítají nejstarší a nejzajímavější automobily, letos to byly replika Renaultu., dále originální americký „motorový kočár“ Sears z roku 1907, krásný Cadillac 55, neznámý a zřejmě jediný v Evropě americký Wills Sainte Claire nebo Hupmobile R 20. Nechyběl ani Laurin Klement Škoda 110 nebo Cadillac La Salle.
Tím ale rozhodně nechceme říct, že by snad ostatní automobily nebyly zajímavé. Naopak. Ostatně posuďte sami Lagonda, Lincoln L, Jaguar MK4 a Type E, Walter Lord, Praga Mignon, Rolls Royce Silver Wraith, Pontiac, Bugatti 40 nebo závodní monopost Tatra 607, jeden ze dvou vyrobených, a tak bychom mohli pokračovat dál.
Z novějších pak stojí určitě za zmínku pěkně zrenovovaná Poběda M20 se zážehovým čtyřválcem objemu 2,1 litru a výkonu 52 k. Bylo vyrobeno 236 000 kusů, dále třeba Datsun 240Z, Ford Taunus 17M, Mercedes Benz 230 Pagoda, Chevrolet Caprice Classic nebo Ford Fairlane Sunliner. Nejmladším byl pak Ford Sierra 2.3 XR4i vybavený v roce 1983 s pohonem všech kol. Těchto automobilů na našich silnicích příliš nejezdí.
Pořadatelé v čele s ing. Jiřím Černým dávají při Soutěži eleganci přednost kvalitě a upřednostňují výběr automobilů, před kvantitou. A to je určitě dobře. Celodenní program zpestřili ještě módními přehlídkami klobouků a plavek a závěrečnou předváděcí jízdou „roztockou serpentinou“. Kdo letos zavítal do Roztok, rozhodně musel být spokojen. Více snad napoví naše fotografie.
J.Lasík - www.eurooldtimers.com
