Motor Revue 1933/XIII/01
Aero litr, podtlak. houkačka Ciccasimplex, Škoda 420, letecký motor Pabjoy, technické noviny, dobové reklamy, nepřátele olejů v motoru ...
Motor Revue 1933/XIII/02
Technické paběrky, Pierce Arrow, Radio, 30 let motocyklové výroby továrny Saroléa, návštěva továrny Zündapp, dobové informace a reklamy, ces ...
Motor Revue 1933/XIII/03
Závod Junior Car Clubu v Anglii, Čs. rekord motocyklový, Anglický T.T. závod, Splašené auto, Pražské světelné signály, drobné zrávy, dobové ...
Motor Revue 1933/XIII/04
Amilcar 850 ccm, diferenciál automobilu - jeho složení a funkce, "před 50 a před 25 lety", pomocný motorek pro velociped, motor Aero 1000, s ...
Motor Revue 1933/XIII/05
Anglická Tourist Trophy, 1000 mil československých, radioaparáty do auta, Maserati Monoposto, Momentky z Bohdanče, závod vozů v Indianapolis ...
Motor Revue 1933/XIII/06
Vzpomínka na anglickou Tourist Trophy, vítězství vozů Aero v závodu v Hradci Králové, anodové baterie, dobové reklamy, drobné zprávy ....
Motor Revue 1933/XIII/07
Novinky naší autovýroby.Pozor na špiritus. Umíte dobře přehazovat rychlosti? Jawa - sjezd na motocyklech v Českých Budějovicích, výhod ...
Motor Revue 1933/XIII/08
Ideální benzínová stanice,s Piccolou italskými Alpami. Prvý automobilový závod v r. 1894, technické paběrky. Praga v čele pokroku, Fan ...
Motor Revue 1933/XIII/09
Interview se dvěma špiony, 1000 mil v tandemu bez přerušení. Jak se má správně jezdit. Pryč s otřesy! Drobné zprávy. Grand Prix Automobile D ...
Motor Revue 1933/XIII/10
Automobilové zajímavosti z celého světa. Kolem Jawa sjezdu v Luhačovicích. Velká motocyklová cena F.I.C.M. Evropy. Jen dva pedály? Nové zapa ...
Motor Revue 1933/XIII/11
MG malým zázrakem. Milhoux vítězí. Evropská Gran Prix ve Švédsku. Co značí indikovaný, brzděný, daňový a nominální výkon. ...
Motor Revue 1933/XIII/12
Boj o patenty. Škoda 420. Fanto-Revue. Paběrky - novinky a zajímavosti z celého světa. Moderní převodové skříně u auta ...
Motor Revue 1933/XIII/13
Novinky pařížského autosalonu, tendence letošního londýnského Autosalonu, technické paběrky. Karoserie dělá vůz. Moderní škola konstruktérů. ...
Motor Revue 1933/XIII/14
Dirt - trackové mistrovství světa. Malá Tatra 57 v letošní mezinárodní Alpské soutěži. Seznam 1934 - motorových vozidel, jejich specifikací ...
Motor Revue 1933/XIII/15
O slastech a strastech indického ráje, samočinný převodový mechanismus Hayes. Něco o dopravních pražských semaforech. Za 21 hod ...
Motor Revue 1933/XIII/16
Kdybych byl organisací automobilistů... Technické paběrky. Vzpomínky na klub Praha 1883. Co dám komu pod stromeček. ...
Motor Revue 1934/XIII/17
Ariel 1934, Gymkhana pražských řidiček Aerovek, Ogar 200 ccm. V továrně Amilcar. Vycvičte si spolujezdce. Jak si pomoci od křupanínu? S duch ...
Motor Revue 1934/XIII/18
Jak vznikl motocykl. Vítěz turistického přeboru, technické paběrky. Kolem výfukového tlumiče. Výroba radiolamp Telefunken. Lihová otázke je ...
Motor Revue 1934/XIII/19
XIII. Rally Monte Carlo. Co Bašul vypravoval. Slabikář motocyklisty. Drobné radio zajímavosti. V nových místnostech BSA do nové sezony 1934. ...
Motor Revue 1934/XIII/20
Automobil a jeho karoserie. Co přináší BSA 1934 nového. Úspěchy Diesel motoru v Eystonově cestovním automobilu. Výsledky Rally Monte Carlo. Americké ...
Motor Revue 1934/XIII/21
Co ukázala opětně V. zimní motosoutěž? AJS pro sezonu 1934. Jak Bugatti Duesenberga naučil stavět osmiválec. 8300 otáček motocyklů Husguarna ...
Motor Revue 1934/XIII/22
Motocykly na veletrhu.Proudnicový vůz - Tatra. Technické novinky. Jak jsem přišel na Rollwell. Škoda Popular. Nové 1934modely vo ...
Motor Revue 1934/XIII/23
Galerie našich závodníků. Berlínský autosalon. U paní Elišky Junkové. Pneumatika, základ automobilismu.Návrat ke čtyřválci. Drobné zajímavé zprávy z celého světa ...
Motor Revue 1934/XIV/15
Zprávy ze světa motocyklového, Motocyklová olympiáda r. 1934, dvoutaktní tříválec Scott, příčný dvouválec Douglas s kardanem, t ...
Motor Revue 1934/XIV/16
Motocyklová olympiáda v r. 1934, aerosalonv Paříži, Soutěž elegance Cannes - pouze pro dámy, Z motocyklového světa, Deset kilometrů, J ...
Motor Revue 1935/XV/03
Hrst hřebíků se silnice. Trocha retrospektivy. Tragedie před Chuchlí. Plochá dráha. Zajímavý dvotakt. diesel motor určený k pohonu os. automobilů ...
Motor Revue 1935/XV/10
Lihový problém. Hrst Hřebíku se silnice. Devět dní motocykl. sportu. Motocykl - pán silnice. Pravda o spotřebě vozu Aero 30. VI: Velká cena Masarykova ...
Munch - Mammut je opravdový mamut
Friedel Münch byl obyčejný obchodník, který v malém městečku Ossenheim prodával motocykly a opravoval motory. Koncem padesátých let ...
Návraty Julia Kubinského
Tohle povídání bych chtěl začít z jiného konce, příhodou, která se stala někdy počátkem padesátých let. Julek Kubinský při jedné z návštěv u Rudolfa Lodése...
Nejrychlejší!
"Pátráni po potopených pirátských pokladech v jižních mořích je menší dobrodružství než překonání rekordu." To jsou slova legendárního automobilového závodníka Campbella, jehož jméno je známé dodnes. Méně už lidé vědí, zda šlo o výrok Malcolma nebo jeho syna ...
Neobyčejné stroje
Mezitím se angličtí vynálezci doslova předháněli v dalších a dalších konstrukcích. V roce 1786 dokončil stavbu několika parních slavnostních kočárů William Symington.
Nicolas Joseph Cugnot – otec automobilu
Francouzský inženýr Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804) je nazýván otcem automobilu. Ovšem kdo jednou spatřil obrázek jeho nemotorného vozidla ...
Norton
1902 - James Lansdowne Norton dodával součástky motocyklů včetně rámů pro motorová kola Clément-Garrard. Brzy se objevil stroj Norton s motorem Clément.
Norton Commando 750 S
Zatímco evropský zákazník se musel v roce 1968 spokojit se standardním provedením Nortonu Commando 750, Američané obdrželi již o rok později ...
