(1966) Bizzarrini P538 Chevrolet | Galerie

(1966) Bizzarrini P538 Chevrolet

Značka	Bizzarrini
Země	Itálie
Typ	P538 Chevrolet
Rok	1966
Motor (typ, počet válců)	Chevrolet V8
Umístění motoru	uprostřed
Kubatura (ccm)	5359
Vrtání (mm)	101,6
Zdvih (mm)	82,6
Výkon (výkon/ot.min)	268 kW (365 koní) SAE / 5800
Ventilový rozvod	OHV
Komprese	10,5
Karburátor (značka, typ)	4 x Weber
Karoserie (počet dveří)	spider, 2
Počet míst	2
Rozvor (mm)	2500
Rozchod před/zad (mm)	1470 / 1484
Pohotovostní hmotn. (kg)	800
Pohon	4x2 - zadní
Převodovka	5 stupňová
Rychlost (km/h)	325

Historie:

Italský konstruktér Giotto Bizzarrini vyrobil svůj první vůz v roce 1957, byl to sportovní prototyp Bizzarrini 500 Macchinetta. Bizzarrini pracoval u firmy Ferrari a pak navrhoval vozy pro firmy ASA, ISO a Lamborghini. Vlastní firmu Bizzarrini v městě Livorno založil v roce 1965 a do roku 1969 vyráběl spotovní vozy GT. Po zrušení sériové výroby vyvinul ještě několik prototypů.

Historie:
Italský konstruktér Giotto Bizzarrini vyrobil svůj první vůz v roce 1957, byl to sportovní prototyp Bizzarrini 500 Macchinetta. Bizzarrini pracoval u firmy Ferrari a pak navrhoval vozy pro firmy ASA, ISO a Lamborghini. Vlastní firmu Bizzarrini v městě Livorno založil v roce 1965 a do roku 1969 vyráběl spotovní vozy GT. Po zrušení sériové výroby vyvinul ještě několik prototypů.

Popis:
Dva závodní vozy P538 se zúčastnily v roce 1966 závodu 24 hodin Le Mans. Na jednom z podvozků bylo roku 1967 postaveno kupé Duca d'Osta a v roce 1968 na podvozku tohoto vozu postavila firma Ital Design prototyp sportovního vozu Manta.