řadový šestiválec, DOHC, komprese 8.7, motor vpředu
Kubatura (ccm)
2922
Vrtání (mm)
83
Zdvih (mm)
90
Výkon (výkon/ot.min)
154 kW (210 koní) / 6000
Karburátor (značka, typ)
Weber - 3x
Karoserie (počet dveří)
roadster, 2
Počet míst
2
Délka (mm)
3912
Šířka (mm)
1499
Výška (mm)
1041
Rozvor (mm)
2210
Rozchod před/zad (mm)
1245 / 1245
Pohotovostní hmotn. (kg)
880
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová
Rychlost (km/h)
235
Historie: Už v roce 1914 postavili Robert Bamford a Lionel Martin první sportovní vůz. Sériová výroba vozů Aston Martin ale byla zahájena až v roce 1921 vozem s motorem o objemu 1,5 litru. Anglická automobilka Aston Martin vyrábí luxusně vybavené sportovní vozy. Spolu s firmou Lagonda byla automobilka v roce 1947 zařazena do koncernu David Brown Group. Tento koncern ukončil v roce 1972 výrobu vozů Aston Martin. V roce 1975 však byla značka obnovena a vyrábí nadále sportovní vozy. Značka Lagonda se objevila opět v roce 1978 na novém sportovním sedanu Aston Martin Lagonda. Od roku 1988 je Aston Martin součástí koncernu Ford.
Popis: Závodní vůz DB3S představil Aston Martin na závodech Le Mans roku 1953. Navazoval na model DB3 z let 1951 až 1953. Měl trubkový rám a hliníkovou karosérii, vpředu nezávisle zavěšená kola, vzadu nápravu DeDion a pérování vpředu i vzadu zkrutnými tyčemi. Do roku 1956 postavili celkem 31 vozů typu DB3S.