řadový šestiválec, DOHC, komprese 8.6, motor vpředu
Kubatura (ccm)
2922
Vrtání (mm)
83
Zdvih (mm)
90
Výkon (výkon/ot.min)
145 kW (197 koní) / 5500
Točivý moment
263 Nm / 4000
Karburátor (značka, typ)
SU - 3x
Karoserie (počet dveří)
kupé, 2
Počet míst
2+2
Délka (mm)
4356
Šířka (mm)
1651
Výška (mm)
1360
Rozvor (mm)
2525
Rozchod před/zad (mm)
1372 / 1372
Pohotovostní hmotn. (kg)
1270
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová, s rychloběhem
Rychlost (km/h)
192
Historie: Už v roce 1914 postavili Robert Bamford a Lionel Martin první sportovní vůz. Sériová výroba vozů Aston Martin ale byla zahájena až v roce 1921 vozem s motorem o objemu 1,5 litru. Anglická automobilka Aston Martin vyrábí luxusně vybavené sportovní vozy. Spolu s firmou Lagonda byla automobilka v roce 1947 zařazena do koncernu David Brown Group. Tento koncern ukončil v roce 1972 výrobu vozů Aston Martin. V roce 1975 však byla značka obnovena a vyrábí nadále sportovní vozy. Značka Lagonda se objevila opět v roce 1978 na novém sportovním sedanu Aston Martin Lagonda. Od roku 1988 je Aston Martin součástí koncernu Ford.
Popis: Celkem byl postaveno 522 vozů uvedeného modelu. Aston Martin dodával také slabší verzi Mk III B (komprese 8,2, dva karburátory SU, výkon 162 koní při 5500 ot/min).