řadový šestiválec, DOHC, komprese 8.2, motor vpředu
Kubatura (ccm)
2922
Vrtání (mm)
83
Zdvih (mm)
90
Výkon (výkon/ot.min)
103 kW (140 koní) / 5000
Točivý moment
241 Nm / 3000
Karburátor (značka, typ)
SU - 2x
Karoserie (počet dveří)
kupé, 2
Počet míst
2+2
Rozvor (mm)
2515
Pohotovostní hmotn. (kg)
1200
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová, s rychloběhem
Rychlost (km/h)
190
Výroba od r.
1953
Výroba do r.
1959
Historie: Už v roce 1914 postavili Robert Bamford a Lionel Martin první sportovní vůz. Sériová výroba vozů Aston Martin ale byla zahájena až v roce 1921 vozem s motorem o objemu 1,5 litru. Anglická automobilka Aston Martin vyrábí luxusně vybavené sportovní vozy. Spolu s firmou Lagonda byla automobilka v roce 1947 zařazena do koncernu David Brown Group. Tento koncern ukončil v roce 1972 výrobu vozů Aston Martin. V roce 1975 však byla značka obnovena a vyrábí nadále sportovní vozy. Značka Lagonda se objevila opět v roce 1978 na novém sportovním sedanu Aston Martin Lagonda. Od roku 1988 je Aston Martin součástí koncernu Ford.
Popis: Model DB2/4 vyráběli ve třech sériích v letech 1953 až 1959. V roce 1954 navrhl Franco Scaglione ve společnosti Bertone unikátní kupé. Vůz byl postaven jako jediný exemplář na podvozku LML/765.