řadový čtyřválec (Dacia) , OHV, komprese 9.5, motor vpředu
Kubatura (ccm)
1397
Vrtání (mm)
76
Zdvih (mm)
77
Výkon (výkon/ot.min)
45 kW (62 koní) / 5000
Točivý moment
100 Nm / 3000
Karoserie (počet dveří)
terénní vůz, 3
Počet míst
2-5
Délka (mm)
3827
Šířka (mm)
1600
Výška (mm)
1732
Rozvor (mm)
2400
Pohotovostní hmotn. (kg)
1180
Pohon
4x2 - zadní, 4x4
Převodovka
4 stupňová, s redukcí
Rychlost (km/h)
120, 0-100 - 31,5 s
Historie: Firma ARO je nejstarší rumunskou automobilkou. První terénní vozy IMS−57 vyrobili ručně v roce 1957, dalším typem byl M−59 z roku 1959. Sériová výroba byla zahájena v roce 1964 typem M−461. Firma ARO se specializovala na výrobu terénních a užitkových automobilů, běžné osobní vozy nevyráběla. První vozy byly inspirovány ruskými automobily GAZ, prvním vlastním modelem byly vozy řady ARO 24, zavedené roku 1972. V roce 1979 následovala menší řada ARO 10 s motorem Dacia.
Popis: Vozy ARO 10 se vyráběly od roku 1979 a používaly motor Dacia, původně 1.3, později také 1.4. Od roku 1985 byly dováženy i do tehdejšího Československa.