řadavý čtyřválec, DOHC, komprese 7.5, motor vpředu
Kubatura (ccm)
2310
Vrtání (mm)
88
Zdvih (mm)
95
Výkon (výkon/ot.min)
102 kW (139 koní) / 5700
Točivý moment
211 Nm / 3500
Karburátor (značka, typ)
Solex
Karoserie (počet dveří)
sedan, 4
Počet míst
4-5
Délka (mm)
4720
Šířka (mm)
1690
Výška (mm)
1440
Rozvor (mm)
2730
Rozchod před/zad (mm)
1400 / 1400
Pohotovostní hmotn. (kg)
1210
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
5 stupňová
Rychlost (km/h)
171
Historie: V roce 1973 zakoupila italská automobilka Fiat brazilskou společnost FNM, která vyráběla v licenci vozy Alfa Romeo. Fiat výrobu vozů FNM zastavil a zavedl montáž vozu Alfa Romeo 2300. Od roku 1977 se prodávala modernizovaná verze 2300 B, v roce 1980 přišla verze 2300 TI4. Výroba pokračovala do roku 1986, kdy byla ukončena.
Popis: V Brazílii vyráběli od roku 1974 sedan Alfa Romeo 2300. V roce 1977 prošel první modernizací a dostal označení 2300 B. Od roku 1978 dodávaný model 2300 TI měl dva karburátory Solex, výkon 148 koní a jezdil až 175 km/h.