řadový osmiválec, DOHC, komprese 5.8, motor vpředu
Kubatura (ccm)
2905
Vrtání (mm)
68
Zdvih (mm)
100
Výkon (výkon/ot.min)
81 kW (180 koní) / 5200
Karburátor (značka, typ)
Zenith - 2x
Karoserie (počet dveří)
kupé, 2
Počet míst
2+2
Délka (mm)
5150
Šířka (mm)
1770
Výška (mm)
1500
Rozvor (mm)
3000
Rozchod před/zad (mm)
1350 / 1350
Pohotovostní hmotn. (kg)
1250
Pohon
4x2 - zadní
Převodovka
4 stupňová
Rychlost (km/h)
180, 0-100 - 9,4 s
Historie: Původ firmy sahá do roku 1906, kdy si Alessandro Darracq otevřel obchod s automobily, ze kterého vznikla roku 1909 firma A.L.F.A. (Anonima Lombardo Fabbrica Automobili). V roce 1915 se do čela společnosti dostal Nicola Romeo a připojil své jméno k názvu firmy. Od té doby nese italská automobilka jméno Alfa Romeo. Firma se proslavila svými sportovními a závodními vozy. Od roku 1986 je Alfa Romeo součástí koncernu Fiat.
Popis: Přeplňování realizováno pomocí dvou mechanicky poháněných kompresorů Roots. Karosérii typu Superleggera postavila Carrozzeria Touring. Celkem bylo postaveno jen 30 vozů typu 8C 2900 B. Deset jich mělo karosérii kupé, ostatní Spyder.